3.3 KiB
3.3 KiB
2026年6月里程考核 — 源数据去重说明
背景
6月考核源数据从新系统同步时，由于部分车辆交还车流程未闭环，同一辆车同时存在两条考核任务记录。其中一条是早已还车产生的冗余记录。
经排查确认 6辆车存在重复导入，旧源文件 429 行 → 去重后新源文件 423 行，共删除 6 条冗余记录。
涉及的6辆车
| 车牌 | 销售 | 旧源 | 新源 | 考核目标 | 6月实际里程 | 是否达标 | 去重影响 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 粤AGP4335 | 刘念念 | 2条重复 | 1条 | 羚牛136辆4.5T冷链车 | 7,087 | 达标 | 奖金减半 |
| 粤AGP5159 | 金可鹏 | 1条 | 0条(删除) | 交投190辆4.5T冷链车 | 7,769 | 达标 | 奖金消失 |
| 粤AGP5685 | 金可鹏 | 1条 | 0条(删除) | 交投190辆4.5T冷链车 | 7,068 | 达标 | 奖金消失 |
| 粤AGR8799 | 钟祥 | 1条 | 0条(删除) | 交投190辆4.5T冷链车 | 2,869 | 未达标 | 无影响(0奖金) |
| 粤AGQ5808 | 金可鹏 | 2条重复 | 1条 | 交投190辆4.5T冷链车 | 1,360 | 未达标 | 无影响(0奖金) |
| 粤AGR9896 | 金可鹏 | 2条重复 | 1条 | 交投190辆4.5T冷链车 | 1,242 | 未达标 | 无影响(0奖金) |
后3辆虽重复，但考核结果为「未达标」，奖金为0，去重前后无差异。
发放金额差异（旧源含重复 vs 新源去重）
总体
| 考核应发合计 | |
|---|---|
| 旧源（含6条重复） | 97,782.10 |
| 新源（去重后） | 96,665.27 |
| 多发金额 | -1,116.83 |
分摊到人
| 销售 | 旧源(含重复) | 新源(去重) | 差异 | 说明 |
|---|---|---|---|---|
| 刘念念 | 32,590.31 | 32,027.25 | -563.06 | 粤AGP4335 去重，当月520→260，补发1/2/4月消失 |
| 金可鹏 | 17,985.33 | 17,331.56 | -653.77 | 粤AGP5159+粤AGP5685 删除，当月+补发消失；连锁粤A05776F新增+33.33 |
| 钟祥 | 2,928.02 | 3,028.02 | +100.00 | 连锁反应：粤A01396F 累计变化后达标，新增当月100 |
| 其余9人 | — | — | 0.00 | 完全一致 |
逐条明细
旧源多发（去重后消失，共990.16元）：
| 车牌 | 销售 | 发放类型 | 多发金额 |
|---|---|---|---|
| 粤AGP4335 | 刘念念 | 当月（重复导致翻倍） | 260.00 |
| 粤AGP4335 | 刘念念 | 补发1月 | 8.39 |
| 粤AGP4335 | 刘念念 | 补发2月 | 260.00 |
| 粤AGP4335 | 刘念念 | 补发4月 | 34.67 |
| 粤AGP5159 | 金可鹏 | 当月 | 150.00 |
| 粤AGP5685 | 金可鹏 | 当月 | 150.00 |
| 粤AGP5685 | 金可鹏 | 补发1月 | 150.00 |
| 粤AGP5685 | 金可鹏 | 补发2月 | 150.00 |
| 粤AGP5685 | 金可鹏 | 补发3月 | 48.39 |
| 粤AGP5685 | 金可鹏 | 补发5月 | 38.71 |
新源新增（连锁反应，共133.33元）：
| 车牌 | 销售 | 发放类型 | 新增金额 |
|---|---|---|---|
| 粤A01396F | 钟祥 | 当月 | 100.00 |
| 粤A05776F | 金可鹏 | 当月 | 33.33 |
结论
- 旧源因重复记录多发 1,116.83 元，涉及刘念念(-563.06)、金可鹏(-653.77)、钟祥(+100.00)
- 新源去重后数据正确，以新源计算结果为准：考核应发 96,665.27 元
- GPS数据源无问题（本地G7+东方北斗与数据库一致）
- 其余9人发放金额完全不受影响