docs(ops): record latest mileage backfill
This commit is contained in:
@@ -220,6 +220,34 @@ stat-writer 已支持在累计里程缺失时,用有速度证据的相邻 GPS
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本轮不需要重新发布服务:生产已运行包含累计里程停滞恢复、100 米漂移阈值、来源重选举和轨迹累计值“非区间”标识的修复版本;此次完成的是当前时刻全量事实复核和增量安全补录。
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## 7 月 20 日 09:56 插入事项全量回补
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用户再次以沪A01559F、沪A62013F 为例反馈“轨迹回放有里程、今日里程未计算”。本次不再把页面点位数值当作统计证据,而是同时读取生产轨迹接口、TDengine 完整位置点、来源候选、最终投影和诊断接口:
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- 沪A01559F 当天完整读取 260 个宇通源点,质量过滤后 259 点、2 个坐标值,最高和平均速度均为 0,平台轨迹摘要 `distanceKm=0`;最终日里程为宇通 `stationary_carry_forward` 0 km。
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- 沪A62013F 当天完整读取 271 个宇通源点,质量过滤后 259 点、2 个坐标值,最高和平均速度均为 0,平台轨迹摘要 `distanceKm=0`;最终日里程为宇通 `stationary_carry_forward` 0 km。
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- 两车轨迹位置点均没有可用总里程字段;实时快照中的 14,097 km、24,245 km 分别是设备累计总里程,最新累计里程事件仍停留在 7 月 19 日和 7 月 18 日。两车不是漏写,也没有可补的正向里程。
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随后按 2026-07-20 上海自然日对 GB32960、JT808、YUTONG_MQTT 执行全量 dry-run 和正式幂等回补。dry-run 重建 948 个来源聚合、补齐 10 个宇通静止结转候选、计算 6 个 JT808 GPS 安全聚合;正式运行随实时数据增长写入 954 个来源聚合并规范化 426 个 JT808 平台来源。回补没有重置统计表,没有发现低于 100 米的遗留漂移候选,也没有 GB32960 或宇通 GPS 正向降级候选。
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回补后共有 9 个 JT808 GPS 安全候选被最终统计选中,其中 4 辆是相对 09:23 复核新增的正向结果:
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| 车牌 | VIN | 最终日里程 | 处理结果 |
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| 粤AGP5770 | `LB9A32A22R0LS1666` | 0.117 km | 新增补录 |
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| 粤AGP5636 | `LB9A32A23R0LS1479` | 0.148 km | 新增补录 |
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| 粤AGP5615 | `LB9A32A23R0LS1594` | 0.176 km | 新增补录 |
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| 粤AGP5359 | `LB9A32A24R0LS1524` | 0.143 km | 新增补录 |
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| 浙F02268F | `LA9HE60A6PBAF4022` | 0.241 km | 既有候选增量更新 |
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| 粤AGG3413 | `LB9A32A24R0LS1040` | 0.252 km | 既有候选增量更新 |
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| 沪A66216F | `LKLG7C4E1NA774783` | 1.918 km | 既有候选增量更新 |
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| 沪A69826F | `LKLG7C4E2NA774775` | 14.517 km | 既有候选增量更新 |
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| 沪A63305F | `LKLG7C4E3NA774798` | 0.209 km | 既有候选增量更新 |
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回补后诊断覆盖 817 个活跃“协议 × 车辆”项:GB32960 328 个、JT808 440 个、宇通 47 个均已有最终日里程,`pipeline_issue_total=0`。三协议 Kafka 全部分区 lag 为 0,stat-writer 三个消费线程的重试队列均为 0,容量巡检退出码为 0。剩余两个源数据缺口仍为沪A00113F 的 JT808 和宇通 VIN `LMRKH9AC9R1004121`,二者源头没有总里程字段且没有满足业务门槛的可信移动线段,继续保留缺口而不构造数值。
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本次无需再发布 Go 服务:生产 `mileage-gps-candidate-reconcile-202607200350` 已包含实时 GPS 兜底、阈值下漂移拒绝、来源重选举和幂等回补能力。Web 轨迹点位已明确展示“设备累计值 · 非区间”,平台轨迹摘要与日里程统计因此可以按同一业务语义核验。
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## 限制与后续监控
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- GPS 估算只在仪表里程缺失或停滞时兜底,不替代 GB32960、宇通仪表里程或 JT808 设备里程。
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