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mileage-bonus/时生亮发起的视频会议_0812.txt
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时生亮发起的视频会议_0812
时生亮 00:00:07
然后下一个东西。你那怎么把这照片发给我?那那那再讲我再听一,那先进爸爸。一。嗯。yeah.就是从今天开始,今天开始。嗯。别的都不可能。问。这边说,这边说是在今天。然后那个。对吧。这个。那那他就是说那个我们前面的老哥也做周末了。因为就是通过这这这个功能的,就是我那个像像国内或者像法国他是。他这个产品可能就是东西好,他们那边都拉过来,这肯定就过来就想这个。啊。对,除了就是。哇,怎么这么慢?
时生亮 00:01:23
因为不知道,我不知道我们那个之前看的,就是之前我们是看到我们,我们那些什么,那些企业死了,完了,但是其他的,但是不知道其他的东西。那。没有那个。现在其他的产品还需要补充其他的产品,其实大部分都是这个,我觉得我们那个开工单啊开工单他不是有这一个吗?不是。嗯,那个。嗯,好,嗯,行,OK。性能。就是是那个勉哥周一的时候把那个需求给你的是吧?就是有一个说是要对接养蚕记的。对对,嗯嗯嗯,好的。
时生亮 00:02:13
嗯,我们能对得上。我接入进来了。嗯,那你投一下屏。我投一下屏。看一下。好。呃,我这边不用不用开,不用开声音。嗯,不用开麦,我这边有麦,然后我们说的话都能听得见的。行啊。呃,我这边现在这个就是能看到我这边这个对应的文档吗?嗯,可以好。呃,这篇文档的话,其实我看一下啊,他有没有目录。嗯,好像没有。没有的话,我们接着往下讲。嗯,也不会很长。这里边的话,我基本是按两种、两种思路来做的。
时生亮 00:03:15
就是第一种是,嗯,因为这里面涉及到两种方案嘛。第一种方案就是我这边设想是,呃,根据给过来的资料,就是我们能对接让他们去那。第二种方案就是,嗯,如果我们对接,呃,没有办法对接养蚕记那边相关的接口数据的话,配套或者基于现在YOS。去做对应的优化改造的情况之下,那么它就属于方案 b。所以我是基于这两种方案做的,呃,就是对照,然后以及在这两种方案的话,它,呃,就是分,嗯。
时生亮 00:03:56
各自都会有对应的阶段,以及对应的阶段我们做什么,然后呃,如何去做,基本上按照这样的思路来去出了这这一份呃,对应的表。嗯嗯,好像他那边对接程度应该是可以对接的,但是我们现在不知道是呃是个什么样的程度,哪些信息能对过来,他们是是有自己的TMS系统的。接肯定是能接的,但不知道有啥程度,我们先我们先看。明白。啊。
时生亮 00:04:24
所以,所以他这个因因为之前我这边的话也没有呃,还没有就是和他们那边对应的人员去沟通,对我们自己内部嗯,还没有完成对应的调研,然后就是初步的嗯,就是粗的。就是呃粗的我们自己的业务梳理以及对应的业务内容梳理完之之后的话,基本是拿这些信息,我们有哪些信息,我们需要要哪些信息,基于这些信息的话,才能去和他们。去呃呃去去聊,看他们能给,对对对,能给哪些信息。是的是的。
时生亮 00:04:59
对,所以前提的话,所以基于嗯刚刚这样聊的话,我这边就是目前按两套方案来,那这样的话,如果可对接的话,我重点先先按可对接的这种方式来做,来来讲。嗯嗯,对。呃,先看下第一,嗯,第一个方案基本信息对照的话,这里面就是涉及到嗯呃方案 a 里面,养蚕剂 TMS 它可以提供 API 和沙箱。呃,api接口以及呃测试环境的情况之下,那么我们去对接它的数据,然后api方式会会对接同步到我们。
时生亮 00:05:38
这个数,具体是哪些数据的话,稍后我们可以在后面的话再详细再看。然后这里边可能会嗯涉及到一些状态,就是到时候到时候,比如说我们拿到他的订单数据之后,就是这订单数据,他。在我们系统当中流转的话,是否要给他们去进行同步?这些其实都是后面要沟通,呃,看他们是否需要这些对应的对应的数据,还是说只给我们同步数据就可以。
时生亮 00:06:05
呃,然后对应的一些开发和可行性的话,这些都是基于基于能拿到他们呃数据的情况之下去去嗯去来做的定义,就是比如有条件是可行。呃,然后推荐的场景的话,主要是以接触确认为主。呃,这里面的话还提到一点,就是就是说他们嗯在同步接口数据过来的时候,其他的是否还会有还会有excel表格,就这样的方式,如果比如说同步的数据不全呢?
时生亮 00:06:38
或者嗯那么呃其他的方式,比如是否会给到我们 excel 表格,这些的话让我们会同步到系统里,这是前面基本上同上,同步的时候。就是可能会,就是遇到的一些情况。呃,方案b的话,我在这里的话,那个暂时就先不重点介绍这块,我们手动呃基于围绕我们系统自己去做,那这里就先不说了。嗯嗯。呃,是这样,呃,之前是那个兰姐发的那个,嗯,就是钉钉的那个文档内容,她有给你发过吗?哦,ok ok嗯,对,是是是这个吗?
时生亮 00:07:17
就是这个物流台是的,是的,嗯,好,是的,所以我也是基于他给我的这个内容之后的话,在这个嗯文档里重点。就是只把第五点以及呃就是以及对应相应的周期,这一这一块的话,就重点给它确认出来,以及我们就是做什么,还有就是我我们我方的。这些功能会有哪些对应的功能,以及相应的就是人员,包括还有一些其他的费用,就是以及第六点,主要是以第五点和第第六点,以及配合其他的周期,就是做的周期功能,这些来来。
时生亮 00:07:53
来出的这个文档,嗯嗯嗯,好。然后我接着接着刚刚的往下说的话,就是这里我直接直接就在第5点是基于我们拿到呃API相关的数据的话,就是因为评估呃主要是那8万看是否可行嘛。技术上技术上的话,只要说有 API 可以对接的话,我理解是是有条件的可行,就是具体到时候还得看他们的 API 那一块接口。
时生亮 00:08:23
然后数据接口怎么来的话,呃,主要是以就是API对接的方式,里面涉及到有订单、路线、就是门店等等相关的信息,他会会会就是给到我们。然后,呃,我方我们这边开发的话,那就是相应的就是一些,呃,我们对接他们的数据,以及,嗯,我们接收到他们的数据之后,按照什么样的规则去,呃,自动就是,呃,拆分成可以就是待派单的。
时生亮 00:08:51
就是呃就是就是运单,然后基于呃当然这个里面也会涉及到对应的一些规则,那么呃有了运单派单之后的话,相应的会给到嗯对应调度派单会给到对应的就是通过小程序。小程序的方式,就司机在小程序上去接单,完成运单,就是操作,就是以及后续的话,去进行相应的就是计费,然后包括对账,还有后面呢,进行成本分析。就是大概做的是这样事,然后多长时间的话,我这边是方案a的话,目前是呃,就是整体下来的话,基本是5~6.5个月。
时生亮 00:09:29
嗯,他他这个里面都要做啥呀?我感觉这个是不是太长了半年,因为。这个可能目前看的有点长,这个等就是后面的话,我们看一下它整体就是分不同的阶段做的内容有哪些,以及对内人员投入。呃,再详细看一下,OK嗯,然后人员投入的话,我目前我是按呃一个产品,两个研发加一个测试,然后还有就是对方一些就是接口给到了。
时生亮 00:09:56
给到了提供,然后额外的费用这一块的话,里边可能会涉及到呃我不确定就是和对方,比如说一起联调啊,或者说对方给我们提供一些相关的信息,这些的话是否也会呃会有相关的。相关的费用,还有呃涉及到小程序,就开发那一块,呃,类似于一些小程序的,比如说申请啊,或者说涉及到呃涉及到呃就是在业务当中的,比如说短信啊,或者说消息啊。等等,一些呃相关的这些呃,就是。
时生亮 00:10:27
呃,可能会产生额外费用的情况,就就比如说那个短信通知是吧,然后嗯,这个可能会有,但是应该会很少,因为现在我们都用的那个阿里云的短信会比较没有没有没有太大的。不会有太大的开支的。嗯嗯。呃,我以前的话,我们也做过这种项目,就是我们司机的话也比较多,就是一个月下来的话,其实短信的费用也不少。就这个可以后面再看,对。
时生亮 00:10:55
然后第七点就是是提到的就是主要风险这一块,就他呃通过API图呃那个给我们传输过来的数据,那么里面。比如说字段啊,等等,还有一些呃传输的一些时间啊,就类似于时间啊,还有一些相应的他们那边,比如说是在什么阶段,就是订单是订单完成之后啊,就传给我们,还是说。
时生亮 00:11:19
传给我们之后是否要做一些相对应的操作,比如说我们对应拿拿过来他对应的订单,我们是否还要处理,等等相关的一些呃一些就是操作之类的,就是我们这一块可能涉及到技术上。也有可能是,呃,也有产品上对应的相关的规则上。然后,呃,分期的话,我这边就是按是,就是从调研阶段,然后到V0交阶段,到V1到V2到阶段,然后到最后一个就是利润后,利润后置是在V2后面的这个阶段,我们可以接下来再往后,后面再。再看。
时生亮 00:11:53
呃,周期的话,周期的话,我这边是就是按照这个之前说的5~6.5个月的话,他分的话是可能要业务调研的话是可能1~2周,然后呃威灵门禁这一块的话,就是这一块主要是确认一些嗯对方相关。给过来了一些信息,相关对应的规则确定,比如比如说给哪些数据等等,这些去跟他们去确认,呃,这些相关的内容。然后V1V1的话这块。是,主要核心的话,在这块,它其实就是我们接收过来数据。
时生亮 00:12:29
之后有,呃,比如说订单,呃,相应的主数据,呃,就是怎么样把对应的订单。派发到嗯通过就是拆分的拆分的方式,就是就是调派的方式,派到呃司机和车辆这边,那么司机和司机这边他接到单子之后,他嗯在呃他去哪里去装货,在在。到中间的话,哪里去卸货?一个可视化的一个管控的一个呃过程。然后司机这边,嗯,就是卸货点到呃门店之后,卸货点完成之后的话。
时生亮 00:13:10
那么其实整体的这一部分,V1的核心的呃核心的功能的话,基本就就就有了,就是这是V1 V1的核心的功能,这里的话,这里面我我。我考虑的是把刚刚就是最核心的流程的话,嗯,先跑先跑起来。这呢就是合同计费相关的内容,我把合同。应收应付的合同呃计费,以及司机车辆这边的嗯就是应付费用,我是。
时生亮 00:13:48
是这样来考虑的,然后然后利润后置的话是基于 V2这一块,就是应收应付的费用,就是里面涉及到这一块里面涉及到对应的就是合同里面它对应的那个就是计费引擎的配置。然后,呃,有了配置之后,司司机在V1完成相应的运单之后,会去触发对情呃计费引擎,会自动的生成应收应付的。相关的就是费用,呃,就是由流水到账单,是嗯是主要是在V2
时生亮 00:14:30
和哪些客户实现,就是呃应收客户的,就是所有的费用,在运力端的话,就是呃应付的费用,就是实现呃哪些车辆或司机这些对应应付的应付的费用,就是能够。最终到账单这一步,能够让这在应收和应付端去进行对账,然后基于账单和账单已经,就是对账完成情况之下,那么其实可以去呃做对应利润相关的一些分析。
时生亮 00:15:01
这个是目前我是基于产品规划的话是计划是这样做的,然后时间的话,就是说呃5~6.5个月也是基于这样去排的,然后我再接着往下走,呃,如果后面有疑有疑问的话,后面可以再提问,OK。呃,然后第四点,第四部分是涉及到业务时序和已拍版的规则,这里面就是AB方案的话,其实都是一样的,主要是分成呃这八个步骤,第一个就是数据怎么样进入呃YOS。
时生亮 00:15:34
不管是通过API导入的方式,还是说我们自己去导入或录入的方式,第二个就是自动生成对应的派代派任务,第三个就是人工选车、选司机并派单。第四个是派单后,司机小程序可见任务,然后他可以去对应的去接单。第五点的话是,其实也是也是在嗯和第四点就是是配合使用了,就是。
时生亮 00:16:01
哦,呃,能够让对应的派单派到司机这边的话,司机怎么样去完成、完成这一单运输,里面涉及到所有的就是可见过程,这里面涉及到比如说GPS定位啊,包括地图等等前期相关的。派单相关的就是核心的核心的操作,然后第六点的话是刚刚说的,呃,就是半截运单之后出发,正式的就是计费和出和出账。第七点就是涉及到成本。
时生亮 00:16:27
嗯,成本归集,然后流水,包括合作方,合作方的话,这个其实就涉及到我们对应客户方那块,他能够看到他对应的一些账单,就是呃,以及能做相应的确认。然后,第8点的话,就是基于上述7点完成之后的话,那么基于我们呃业务这一块的,就是利润分析,是他们想是基于什么样的利润去做什么样的分析。这里面的话,嗯,暂时还没把嗯两部分排进去,一部分是涉及到我们。输入相应的信息进去之后的话,能够直接算出来这个客户是否赚钱。
时生亮 00:17:14
就是这是第一、第二件事的话,后续也就是也会考虑这一块的,嗯,就是根据他的代派。任务,看是否需要呃比如说自动派给,自动派发任务,后期可能会由手动派发转成自动派发,这一块可能会有对应的,就是优化调整,这是第二部分,第。第三部分的话,可能也会涉及到一些,后续一些嗯呃比如说运输的呃就是。先保证前期的,就是核心到对账到利润,就是整体的一个最核心的操作。
时生亮 00:17:55
嗯,我我想说现在可能老板最关心的就是两点,第一点就是比如说他想那个一个就是那个这个数据的时效性。嗯,比如说他想今天他能看到昨天跑了多少单,呃,然后这些单子,每一笔单子他挣了多少钱,每一笔单子里面的哪一个车,他。对吧哪一个司机挣了多少钱,然后消耗了多少氢,然后跑了多少里程,他能直观的看出一个成本,然后因为他现在是早期嘛,他想通过这个东西,今天分析昨天的能够看出来。这辆车是亏了还是挣了?
时生亮 00:18:33
要不要及时调整?然后第二个就是对司机的管控,嗯,就比,嗯,我说一个例子,就就是比如他会派单,派从A点到B点。那如果他从a点到b点,中间有一个c点,那司机他如果是自己去c点去卸了个货或者装了个货,嗯,然后再再到终点,然后出再去卸他自己的私货。可能会有这个问题,所以就是从那个老板那边,他核心来讲的话,他其实最关心的是这两点,一个是那个数据时效性,供他分析成本的。
时生亮 00:19:10
第二个是怎么管控司机,怎么管控司机的话,现在可能有两个方式。第一个就是那个我们车现在都有GPS,嗯,呃,后续的话就是我们也有了这些那个。配送地址的话,然后过滤出来的那个非配送地址的停留点,这个可以监控,或者说直接上app,app开导航,就是我们直接给他一个配送路线,他如果不是按照这个配送路线的,或者偏差较大的。那也可能会有有问题,目前来讲还是要关注这两点。
时生亮 00:19:45
明白,这这一点我之前的话也有考虑,就是是考虑,所以后面的话基于一些呃就是运单,就是对应相应的就是路线。路线优化这一块,因为前期的话就是呃,还是依赖于咱们调度先手动先派,呃,先正常让单子先跑起来。嗯,这是这是前期的,前期的话先把流程先先跑起来。对,然后然后一旦流程跑起来之后呢,就是正常的后面呃,他能触发到。
时生亮 00:20:15
计费之后的话,就是按刚刚说的,像比如按 t 加一这样的时效性,我们就把把它对应的就是应付的费用出来,只要能够计费已经做完之后,应收应付的。就是流水以及嗯流水能出来的话,就呃这一块基本就能够看到,能够看到它,就是运输完第二天的相应的费用,基本就能出来。
时生亮 00:20:40
嗯,对,哎,然后他像这个数据进入oneos啊,呃,我因为我之前我也没做物流,你你应该比较你之前是做物流的是吧,相关的,比如说就是养蚕记,他这个数据跟我们这边对接。对,那他是发了单过来之后,我们才把车开过去,然后再开始运输,还是说他会提前的就排个单?呃,正常情况是嗯就是他们先给嗯就是把单子给过来之后,我们这边。
时生亮 00:21:12
呃,就是基于他们的单子拆好,拆好之后,呃,可以到每一车都能运输的这个呃小运单上,就是一车一车能运输的这个运单上,正常来说,这个时候其实车才会过去。因为他正常的话,就是物流这边呃,都是有有这样的一个从前往后的一个一个顺序性。嗯,而且一般情况上,情况下来说是都会呃提前提前一天会报送,就是第二天你要运哪些对应的货物这些啊。就当然也有当天的情况,对。啊,所以这个要跟他们确认一下,对吧?
时生亮 00:21:52
他们是那个当天报提前报送的,还是当天那个?对,我之前接触接触下的话,嗯,就是。大部分、大部分是提前一天报送的,这种是b端客户的情况。还有一些,呃,就是如果是,呃,我们自己的车辆和司机,就是比如说在客户的某一些固定的地点啊,这种,呃,类似于在客户的驻场。里面去使用,那么这样的话,他呃也有很多客户是当天就是会会提报相应的运输任务。嗯,对。
时生亮 00:22:27
那它其实里面还有一个就是串点的问题,串点跟复跑率的问题,复跑率我们先不讲,先讲串点。那它这种会不会就是呃,它先发了一个单对吧?然后你这车刚走,它可能又要发另外一个单。也会不会有这种情况?呃,这种情况嗯就是。呃,要主要看业务那边的,嗯,那边的需,呃,就是需求,呃,他一般是这样,如果说这,呃,就是这一车你已经给他派完单了,正常来说他已经在运输中了。
时生亮 00:23:01
那他就就不太可能说在在这一单的话,嗯,在没有完成的情况之下,再去完成下一单。他同步的话会去看就是其他的对应的车辆。呃,以及司机对应的任务的话,会安排给其他的,就是司机和车辆去,来进行,完成这一单。当然了也也有情况是基于呃看就是有的车辆和司机的话,他。它会呃固定的,比如说你跑这条线,那么你跑完这条线之后,它如果对时效性呃没有那么强的情况之下,你你运完这一趟之后,你再回头再来,你再运输这一趟,你。
时生亮 00:23:42
那么他嗯就是也会有这种情况。对,但是他是就会增加,比如说那个成本就会相应的增加了呀。是的,是的。你如果是串点的话,会会少很多成本。对,但这块前期的话。就是在嗯我们呃派发给,就是调度派发给到呃司机任务的时候,这里面的话嗯就是我们需要和调度那边。也要去沟通的,就是看一下他们这次对调度相关的一些规则,就是就是呃就是复杂性怎么样,因为我之前接收到这个文档里面显示的信息的话是轻量。
时生亮 00:24:21
轻量化,呃,我理解轻量化的话,那它对应的我们接,从养蚕机那边接收过来的订单,它很复杂。相对来说。对他,他,他,他是不想管调度。对我们现在了解的情况,他不想管,管就是讲呃,他就是讲客户不想管调度。对对对,是把呃调度这块整个都扔给我们。对对。所以,呃,所以这块就是看,呃,前期的话,我建议是先根据我们调度这边,他接收过来就是客户的订单之后,看他实际是怎么样,嗯,去进行拆分任务。
时生亮 00:24:59
以及前期我们就是按,虽然按最小 mvp 样的方式来做,但是也是。就是成本,嗯,如果说能尽量,就是能在一辆车能完成的情况之下,尽量不,嗯,就是不、不空驶,这样降低这块的对损耗。不空驶应该做不到,因为他有一个就是他他只在江浙沪这边做,然后他仓库仓库。去做的话,像刚刚你提到的,比如说一个车,如果刚刚派派完的话,后面又有新单子。
时生亮 00:25:42
出来,那么基于这种的话,就是呃对于业务上来说,他们是怎么呃怎么定义的,就是他他们是怎么处理的,这块我们到时候跟他们沟通的时候会把这些都提出来。嗯,好的,嗯。呃,这块其实1~8点的话是当前嗯,就是最主要呃,核心的核心的流程。流程,呃,然后,呃,这里面涉及到已拍的版项的话,就是。呃,这个是基于我之前我和呃AI那块去沟通交流的时候,我把一些需要我确认的一些东西。
时生亮 00:26:25
呃,最终是做到就是V0加V1加V2,就是呃那个V3,就是涉及到用友等接入的话,暂时呃暂时先不考虑,先把到V2的。呃,就是vr的业务的话全部做完,然后计费这一块的话,目前我接触下来就拿到的那个嗯养蚕机的模型的话,目前看的话它。呃,它会有那个,就是相当于多种计费计费模型,但是相对来说应该是每种客户呃绑的是一种,就是我只是粗略的看一下,因为时间的话,时间有限,没有看的那么细。
时生亮 00:27:01
这块我后面会会真正做到这一块,之前的话,我会就是嗯,还还会在在报表里嗯。就是它实际上是怎么算的,我们会出我们的,就是嗯,算法和用例这一块会和客户是每一种都会确认。嗯。然后对账的对账的深度的话,这一块其实就是就是做到我们能和应收应付啊两边的话能够嗯把账对清楚,同时客户的话能够在我们系统里能够看到。
时生亮 00:27:40
对应相应的账单,然后他呃至于是否需要客户确认的话,这个后面的话也是待定,呃,额度情况以及他是否想在系统里去做这样的一些操作,呃,来定。然后司机端这一块的话,就是嗯我这块是定在就是 V1里,是通过微信小程序的方式。然后下面的话就是涉及到经呃,就是经费etc这些是相应的呃,就是V1V1里面完成之后啊,紧接着。
时生亮 00:28:23
后面涉及到的经费、ETC,我们对接过来的数据就会同步的会,到时候比如匹配到哪些运单等等,就会同步的会,基于运单会去绑定并显示。嗯,这些。这这ETC这这些成本费用要要先做的。必须要规划在前面就要做的,因为就是我之前说的嘛,他想要一个是那个对账的时效性,就老板想看一个他分析前一天收入有多少,支出有多少,他想看这个,所以你放在放在V2做的话。嗯,可能不太满足,这个得提前。哦。请和ETC嗯。哦,我理解。
时生亮 00:29:02
呃,但是我有个疑问,就是说呃,如果比如前期清,比如清费etc对接的话,我们确实可以先做,就做了之后呃,但这个时候如果有运单的话,呃,比如说在第一第一阶段司机完成运单。这个时候就是说要匹配的时候,就是可以匹配上了,但是这个时候他其实费用不完整,因为因为比如说跑这一单司机,实际上他应该付给司机或或者说呃车辆这边多少钱,他。嗯,对,就是。算的不完整,那前期这块就是这样,会不会有问题?
时生亮 00:29:38
嗯嗯,他的成本会分几个啊?你这里这里有的可能就是清费ETC,对,嗯,然后的话就是司机的工资和报销,嗯,对吧?这这四个四个东西。嗯,还有,呃呃,可能还会有一些其他的一些,就是司机在运输过程中产生的,就是一些相关的一些费用。嗯,卸货费什么的,一般这种可能都是放在报销里面的,然后最多可能还有一个车辆成本。我们可以举一下这种这种成本的话有哪些?嗯嗯。
时生亮 00:30:14
对,行,那这块对应的对应呢,呃,就是优先级的话,这块呃,我我明确了,可以就是放前期的话,可以去考虑这样。对,这这这个得放在前前期。行。呃,然后编制的话就是按人员的话,呃,之前我是按就是投入一个产品,然后两个研发加一个测试,按照这个来去进行编制的。然后这里面嗯就是待确认项的话,呃,是之前提过,呃,第一种是走A方案和B方案,我们这次因为目前讨论的话是先按 A 方案来,但是实际的情况要和。要和。
时生亮 00:30:54
养蚕记那边后续沟通的话,才能确定。第二个是,呃,之前是应该是兰姐那边提过,就是车辆和司机的话,是否要提前先固定绑定好。这块目前的话也没有确定,这个会和,到时候会和呃运营这边去沟通去确认,还有就是说涉及到一些呃异常相关的,嗯,是否允许代办企业。等等相关的一些呃操作,这里面其实还有。待办结是啥呀?异常异常待办结。呃,比如比如说像嗯,类似于一些嗯。
时生亮 00:31:30
比如说你在运运输的过程中,呃,运输这一单的过程中,你车辆出问题了。嗯,这个时候就是说你对应的要把你当前运输的这个运单要嗯就是换到另外一呃另外一台车上来去运输,同步的话就会把对应对应的人员车辆。呃,就是呃司机可能也要同步给到,同步换到另外一台车,对,去绑定新司机,那么这些的话其实呃属于属于代办的一种。嗯,对,明白。对,嗯,好的,这个这个这这个是要考虑的。
时生亮 00:32:04
然后上面那个车司机是否固定绑定,这个不是的,就是会有一个一个人开多辆车,或者说一个车被多个人开的这种情况,现在也有的。哦,明白。嗯,所以就是哪个司机开哪辆车,可能这个大多数是一个,但是也会有特例的,是不是固定的。明白明白,那就就是没法提前绑定好。
时生亮 00:32:26
因为提前提前绑定好的话,这样就太死了,你每每,如果一旦说换车,这呃或者说就是你你就是这个司机,就是这一趟用的是这辆车运输,下一趟车他就下一趟他就跑跑下一辆车,你。那这样的话就是如果绑定好,就每一趟都要去解绑,这样也很麻烦。前期的话我们可以先。他他应该是比如说司机有一个APP,对吧?有个手机,然后他每天。比如他那个出行的时候,先给车绑定一下,然后才能接单。
时生亮 00:33:02
还是说他先跟车绑定了,然后再再把车派给某个单。呃,现现在这个流程的话,嗯,因为我还没有和业务去去聊过这块细的东西,嗯,所以我现在不知道业务业务上他们。像刚刚说的是他们会绑定,还是说不绑定这一块,就是我呃应该咱们聊完之后的话,呃,应该明后天左右,我就会跟业务去开始和和他们去。做相应的。你知道找谁找找谁吗?这个。呃,目前的话我会呃我会优先的话会先找。桃子可能也不太清楚,想想。
时生亮 00:33:44
呃,之前敏哥跟我说的是,呃,业务的话先找,你可以先找他的,他如果不清楚,他会给你找别人的。对,呃,我这边同步,就是业务上的话先找桃子,找完桃子之后的话有一些。如果投入定不了的话,我会和秦总这边再再去沟通,但是我会确保就是和他们嗯两个人沟通的内容的话,都会嗯就是以,比如说会议纪要,或者说相关的一些信息都会同步给到他们。能够确保他们都知道,就是聊的是哪一些事项,以及确定是什么这样。嗯,
时生亮 00:34:18
呃,ok,然后下面的话,这个就是规则包书面试算样例,这个其实就是为了算费用,嗯,基于费用这些,那么当前对应的有哪些对应的规则模型啊,以及试算是怎么试算的。就是他嗯他那个呃线下是什么样子,我们如果做到系统里是什么样子,就是这一些对应相应的规则,还有一些对应相应的一些利润,这个的话就是基于呃后面算出费用之后,流水账单生成之后,就。
时生亮 00:34:44
之后或者前,嗯,基本是有有账,有流水,有账单之后,其实对应相应的利润就能很快的能出来。呃,然后第五点的话是数据对象,呃,数据对象相关的信息,就是说,呃,这块主要是是和养养蚕记那边,就是问他们要哪些数据。这里面数据的话,就涉及到有订单、有路线,就是经停点嘛。嗯,还有他对应的门店主数据,还有就是他对应运输的货物,就是他对应的物料。
时生亮 00:35:19
嗯嗯嗯,因为这块会涉及到与计价相关的里面对应的计费,会有按就是呃呃商品或者物料的就是总金额去进行计费的。还有它对应运费计,呃,运费的要素,它就是说怎么样去计费的,相应的规则这一块,呃,对应的车和司机这块是我们自己的系统里,还有一些状态的回传。这块就是刚刚提到的,我们从他们那边拿到相关的这些数据,包括订单之后,他们是否关注?
时生亮 00:35:55
呃,等等,像呃包括司机在实际运输当中,他对应的就是这些运单相关的信息是否要回传给到他们,这个是要呃就是业务要和养蚕机那边去沟通,看他们那边实际的情况。因为呃前期的话是基于我们做这套系统的话,呃,主要看客户那边他们想不想知道这个,以及呃以及呃就是给客户是否会带来。嗯,就是相应的负担,主要是从这块考虑。然后看他们是否会会要接入,然后最后一部分就涉及到一些经费,一级费用,从一些平台。
时生亮 00:36:39
就是这个也是用于后面和客户和司机车辆相关的一些对账,就是流水等等相关的使用,就是这个数据对象当前的话是包含这些,就。然后,至于说这个什么对应的,相当于一些用途,其实刚刚我也说了,就是获取的话,就怎么样获取这个基本能走接口的话,尽量是走接口,然后嗯,如果不能走接口,咱们再看。嗯,就如何去处理方案B的话,我们暂时不考虑方案B。嗯,目前的话,基本都是手动维护的多,就在我们自己的系统里。
时生亮 00:37:13
优先级的话,基本上就是P0,就是P1和P和V2这样来进行划分的。呃,然后第六点的话是涉及到嗯我们这边的功能对照,就是呃流程以及涉及到一些角色、客户啊或司机。嗯,包括调度相应的操作。那么在这我们系统里,大致有哪些功能板块?是这个意思。呃,我们重点还是看方案A,呃,对接适配的话,这块方案A的话是是必须要要的,然后主数据单单据数据的改造,就是我们接接入过来之后,我们是否要去做处理。
时生亮 00:37:58
这块后面根据接入过来的情况来定,呃,还有相应的一些,呃。就是配合相应的一些数据导入啊,就是运营等等,我们自己的业务相关的一些操作。比如说导过来的订单如果有问题啊,或或者说呃或者说没有导入过来的呃订单,就是客户呃比如通过微信或线下的方式告知这样的运单,呃,就是让我们呃。运营去给他手动建单,就是这样的是另外一种方式。
时生亮 00:38:33
然后呃下面的话就是涉及到有代派单的任务池,以及人工的调度台,然后对应的司机微信端小程序,还有半截半截之后的一些计费出账,还有。成本的归结,然后流水、应收、应付,还有对相应的一些呃客户的一些指读确认,然后后续的就是一些利润的抽点,以及后续涉及到和用友如果呃相应的对接,就整体的。整体的功能以及呃就是呃以及后续的呃后续的。兄弟,你看有补充的话,你就跟我说。嗯嗯嗯,好,行。这里有没有补充?
时生亮 00:39:15
OK,然后对应的人员和费用,呃,对照的话,我这边是按一个产品,两个研发,一个测试,就是目前按照我们这样的人员来去。进行呃呃来去进行配置的,就是养蚕机的配合,这块就是看对方的相应的开发运营配合,运营的话主要涉及到调研。还有一些呃涉及到呃实际的,后面他们嗯就是线上线下,他们线下组来和他们就是一起来把这个系统。给给给跑小。
时生亮 00:39:58
呃,还有一些涉及到,嗯,就是比如说对方如果和我们联调的话,是否会会收一些相关的一些费用啊,还有小程序,呃,就是认证啊,就是是否会有一些就必须的费用。还有提到一些短信,嗯,短信相关的费用。如果我们比如说在基于司机呃接单之后,如果涉及到嗯短信的话,会会基于到时候场景上看是否需要短信,还是说我们。
时生亮 00:40:27
正常的常规消息提醒就够了,这块我们后续的话会会再考虑,涉及到一些新嗯对接接口相关的一些一些是否会有相关的一些收费的一些。就是费用,还有一些我们呃上这个项目的话,是否会需要独立去嗯配属。还有一些其他的一些理性的成本,就是比如说我们开发的进度如果比较快,或者说和客户那边去联调,但是相关的一些,比如说就是时间等待一些去沟通相关的一些进度安排。就是整体的人员和费用的话,大概大概是这些。
时生亮 00:41:17
然后主要基于第6点的话,确认的一些事项,主要还是看方案a。嗯,那么里面的话涉及到,比如说客户那边他给过来的是是标准接口,还是说嗯还是说excel.目前的话,我们是按假定是按API接口来的。然后第二种,呃,第二部分就是需要确认的事项,就是呃,能提供哪些字段。这块其实就是两部分,一部分是我们这边调研清楚之后,我们需要哪些字段。我们先把这些东西呃整理好之后,然后会给到客户那呃对应的相应的技术对应的数据。
时生亮 00:42:00
基于呃这些两方的话去做对应的呃数据字段的,就是呃接口字段,呃就是映射。然后第三个就是涉及到一些状态,是否实施回传,这块就是看,主要看客户相关的一些就是实际的他们的TMS相应的一些系统相关的一些需求。然后,第四部分就涉及到一些经费、ETC这一块,主要是我们自己去对接相应的数据,呃,获取数据,呃。第五点的话,就是司机端的,嗯,形态到底到底是小程序。
时生亮 00:42:34
还是APP,我我我个人建议的话是走小程序,因为相对来说APP那一块嗯叫,现在来说吧,APP嗯它更麻烦一点,因为每次都需要发版啊什么这些更新。需要去,就是类似于下载、更新这些,它没有小程序相对来说的话更更方便一点。就是从这块上来说的话,我是建议是小程序。呃,后面如果有调整的话,可以、可以再、可以再、再变更。嗯,这个、这个到时候跟兰姐确认一下。
时生亮 00:43:08
对、对,因为现在小程序制轴蛮多的,就比如说小程序的发版制轴也蛮多的。嗯嗯,当然了,小程序里面也会有一些对应相应的一些限制规则,其实也呃就也挺多的一些用户相关的一些信息啊,这些要求对。这块我们后面的话可以再再看,然后刚刚说车司机是否绑定,这个就是会和运营沟通完,确呃确认的话就是是否呃是否要绑定,呃这里我多问一下,呃。
时生亮 00:43:40
之前敏哥跟我提到嗯那个有一个交车的这个环节,咱们在自营这边会有交车的这个这个就是业务操作吗?因为自营这边业务和租赁那边业务其实是不一样的,它的业务模式。对,是的,就是现在有很多自营都是不交车的,因为这个车就相当于还是在银牛公司那个手里面。对,嗯。那么这样子,因为里边呃第一,他这个业务模式的话,是否需要交车?这个这个流程,第二的话,他如果说确认,假如说需要交车的话,这个交车它的频率是怎样的?
时生亮 00:44:22
比如说我司机今天运输一趟,就明天呃,今天运输好几趟。嗯,然后就是说我这个交车的频率,你是让他嗯比如说一天做一次,还是说一周可能交接一次之后,就说我我在这一周之内就不用重复交车,我就可以。就一直在运输,比如到一周之后,我需要做一次交接的这个操作,然后就是这样。呃,当时敏哥有没有?嗯,敏哥没有提,嗯嗯,没有没有提,就是进一步,就是就这这一块怎么样做。
时生亮 00:44:56
但是敏哥提了一点是,嗯嗯,这个车就是给到司机这边的话,他担心是。呃,如果车出现,比如说磕碰啊,或者说相关的一些涉及到一些呃车相关的一些费用,或者说违章啊等等相关的这些。就是,嗯,那么会和。那这块呃其实也是公司这块的风险,其实是其实即使违章了,那个钱应该也是公司的,因为车是公司的,然后那个司机也是公司的,他可能后续。司机会。会就是直接,但大部分你就你就认为现在那个司机是公司的,然后车也是公司的。嗯。
时生亮 00:45:41
嗯,是的,这个得确确认一下。对你刚刚说的这个,所以所以这一点我是我是有疑有疑问的,就是交车啊这个环节。嗯。然后下面的话是利润。就是其实是我们利润利润怎么怎么嗯怎么配,就是相应的对应的一些呃呃利润的话怎么生成,就是比如说我同样的可能我我运输这一单货,我基于这一个客户一个月下来,就是我按客户的哪些信息。
时生亮 00:46:12
去生成对应什么样子什么样子的内容,在公司看来,嗯,后面能判定是赚钱还是不赚钱,就是呃就是给予一些相应的一些呃一些。就是呃对于你赚钱和不不赚钱的呃就是判定呃情况一些深度,就是应收应付的一些费用,比如呃能给客户开。哪些对应的相关的一些费用,他嗯比如他是否能改,能修改啊,或者说嗯他比如说一个月下来,比如说嗯这些账单的话,就是说已经给他,比如我们运营已经跟他确认过了。
时生亮 00:46:52
他是否要在我们系统里,他去做个确认啊,还是什么,就是这一块前期的话暂时是这样,这一块也是需要确认的,如果客户不需要确认,比如说客户只是说看等等,那我们就正常的。就是这个账,呃,这个账单的话,就是就是说做成这样的方式,就是客户到时候能接入进来能去看,或者说客户接入进来的方式,比如是打开电脑,还是说到时候类似于以后会不会有货主端啊什么这些,就。
时生亮 00:47:19
这可以再定,就是目前的话,初步就是先出来账单,客户能看,但是具体在哪看,呃,目前先以外部端的话,暂时为主。如果客户那边后面说出现他有很多他不在现场或打开不了电脑,咱们再看。这个功能的话,目前就暂时就先先是这样子,然后以及是否借用有的话,这一期基本我们目前是是不做,嗯,先把前面的对应的至少是流程加账单。
时生亮 00:47:47
流水这些都对应的都算清楚,以及在这个过程中能让他们比如重重跑流水、重算账单等等相关的这些操作的话,都能够都能够支持算清楚。呃,然后第9部分就涉及到嗯。哎,刚刚你说的这个第八部分里面的第八点,就是对账深度,就是我们跟客户的这个账。大概是什么时候出的?就是正常来讲,就是给他跑一单,应该是会有一个、有一个价格嘛,对吧?啊,这个这个应该是在哪一个时间点会确认的?
时生亮 00:48:27
呃呃,就是你说的时间点是呃,我我问一下,第一是咱们这个项目可能比如上线之后啊,呃,就是预计呃什么时间就是能呃能能出来,还是说还是说我实际的。就是在系统里跑了订单,对,在系统里面那那正常的话,就是在系统里跑完预单,司机完成这个预单之后,呃,他就能够呃实时就算出。嗯,就是比如说,举个例子,司机接完了这一单,嗯,从他去比如到哪里去装完货,他实际也送到某些门店,门店里面了,就是门店,呃,门店的最后一个。
时生亮 00:49:05
终点的门店他送完了,司机这边点了送达。那么就嗯,就在ap呃,在小程序那块就完成了。完成之后的话,那么对于客户来说,其实这个时候这一单就这一单已经完结了,他他已经嗯能去去对应的去匹配计费的规则,去把它相应的费用。可以算出来。当然,前提是要有,就是呃,客户对应要有对应的合同,要有对应的计费,计费相应的规则。对,就是这个计费的规则,是因为我看你这边,我们这边也是有一套那个计费规则的,好像。
时生亮 00:49:42
然后那他这个到底是以用户确认的为准,还是我们确认的为准?计费规则吗?啊,呃计费规则是这样,我理解两两方其实是呃。就是我,他维护呃计费规则的时候,嗯,就维护客户的计费、计费规则,维护呃车辆或司机运力的维呃计费规则。他呃,客户这一块肯定肯定都是按客户和客户签的合同上来的。比如说,呃,养蚕机这个客户,他想让我们给他送,今天送,用两辆车送两趟货。
时生亮 00:50:20
对,第一趟从A、B、C走A、B、C点,第二趟走D、C、D点。对,那他这个。他该给我们多少钱,这一步是在哪里会会出来?就比如他正常来讲是呃他给我们派路线了,就把这个钱给我们算好,还是说我们跑完了之后,我们把要。啊,要等司机司机呃就是我们的司机呃点完成,就是这一单完成之后才会去计算对应的费用。因因为是这样呃,比如比如说刚。刚刚你说的这种,比如说你刚给他派了这一单,对吧?
时生亮 00:50:58
嗯,或者说路线,调度按指定的路线给他派完,那么有可能会出现这一单可能会出现,比如说。会出现改单的情况,或者说这一单要取消的。如果客户出现取消的情况。嗯,取呃,取消单,取消单子的情况。那么这个时候,嗯,你就你这个时候就算费用的话,这样是其实是不合理的。嗯,对。但是对于正常来说,只要司机,比如说实际他运输完成这一单之后,嗯,司机最后一步操作,比如说呃,比如说他到门店,他不就送货吗?
时生亮 00:51:35
对吧?门店会给他对应的签收凭证吗?他把签收凭证啪一拍,拍了,拍上了之后,然后点击完成上传,那么我理解这一单就完成了,那么这个时候完成之后的话,我们系统就可以就是基于他实际完成的这一单。去自动去匹配,就是维护的合同,维护的合同里面对应的计费规则。去进行就是实时的去进行计算。嗯,相当于我们完成了,然后由对面按照这个一个计价规则来计价,呃,就在我们系统里去自动去计价。
时生亮 00:52:12
在我们系统里面去自加,对自自动去算费用。呃,客户应该就是相当于客户,呃,我们应该收客户多少钱?嗯。明白,好的,当然,当然这个里面实际,嗯,这个时候我理解这个时候的费用,嗯,严格来说的话,还不还不是非常准确,因为以呃以往的话会出现一些。情况,嗯,我不知道咱们这边有没有,呃,比如在运输这一单的时候,客户类似于一些给你一些奖励,或者说以往的,呃,以往的时候,我们车辆,比如说会有一些洗车。
时生亮 00:52:51
相关的费用,或者说其他一些费用,会客户会说会说那个,比如你这一趟有要求洗车啊,或者是其他的一些相关这些费用,你会算到这一趟里面,那么它对应的费用的话,就会加到加到这一趟里。就是会会,除了运费的话还会有别的别的费用。对对,就除了正常的合同里面运输这一单,就是合同约定的计计价方式算出来的费用,有可能还会有其他一些。
时生亮 00:53:19
类似于杂费这样,我不知道咱们这边运营现在和业务签的这块有没有对,这是基于我以往的,就是一些物流相关的一些经验,他们会有这些,那那应该会有,比如包括,比如说就是运输损毁了。对,就是一些类似于赔钱啊。对,我这个也之前也遇到过的,比如说那个冷链车送牛奶,然后那个奶牛奶包装破了,他们就不要了,不要了就叫我们。就叫我们赔给他。
时生亮 00:53:47
对,哦,会有会有这种,明白,所以那这样的话就是呃类似于一些杂费,嗯,这块应收和应付端都会有。对对,这个这个这个可以是到费用的时候,以及对应呃生成流水流水之前的话,他们会有就是有到时候运营的话,会在哪里去进行维护,我们会给他们对应的维护的口。这些嗯,就是正常算费用的话,嗯,常规的就是主要算费用的话,就就是运输完完结之后就可以立马算这样。
时生亮 00:54:21
Ok,ok,然后我们再看一下第9点,第9点涉及到一些分期退出标准对照,简单来说的话就是就是我这几个阶段,每个阶段我必须要完成哪些东西。我才能往下一个阶段去走。嗯嗯嗯呃就是说的是这个意思。V0呃,调研阶段的话,就是嗯,就是要确认呃,是否能对接他的呃相关相应的字段。
时生亮 00:54:54
呃,这块的话,我是把它加了,就字段的草案,还有加上原型页面的范围,基本出了这些之后的话,就是把、把对呃相应的一些呃,我们首先从我们自己运营这边能拿到的字段。嗯,先拿到,拿到之后基于这些的话,再和他们确认,我们要接哪些数据过来,他们有没有,养蚕器这边有没有,包括我这边呃也有考虑一点,我们目前的话是养养蚕器嘛,对吧?
时生亮 00:55:22
呃,后续的话还有一些,如果其他的客户接入进来,比如举个例子,这里面氧传感器它的路线,呃,装货点A,然后卸货点是B。可能他这里面还有门店呢,还有名称嘛,对吧养蚕记可能是叫这个名称,如果后续其他的客户同样的都是这一个嗯装货点,就在这个地图的定位上。
时生亮 00:55:47
但是可能另外一个客户,他的店名又叫的不一样,或者说他的装货点装货点又叫的不一样,这个有,也有可能,我不知道会不会有这种情况,应应会有这种情况,但是他只是说他。嗯,装货点嘛,它有装货点a、装货点b,它只是它的gps是它同一个,我我同样可能我的ip,我同样我的经纬度定位可能都是同样的,在都是在一个位置,但是我可能不同的客户。
时生亮 00:56:14
叫法不一样,就因为这个会涉及到呃在下单的时候,就是肯定是哪个客户对应的装货点、卸货点是啥,要匹配对应的客户才可以。就这这个装货点。比如说路线的话,其实是是只是其中的一种,还有一种就是说你比如说运输的什么货物,你不同的客户,运输的货物也是不一样的,就是货物名称啊什么这些也是不一样的。嗯,对。是的。呃,这这个的话,就是前期的话,我们做的时候也会有考虑,就是为了后期好拓展这一块儿这些。嗯。
时生亮 00:56:53
呃,这是前面调研阶段,V0阶段的话就是确认一些嗯刚说的一些映射字段的确认啊,还有一些规则样例的确认,还有小程序这块相关的账号,还有小程序的申请。等等,还有一些沙箱的嗯一些环境啊,这些唯一的话就是涉及到呃基本就是。呃呃,调度呃调度的调派到小程序完结,然后再到嗯再到相应的一些呃这里的话,基本唯一的话,我想的就是。
时生亮 00:57:31
做呃做到这,然后VR的话就是把所有涉及到计费相关的嗯费用,计费引擎,这些的话统一放放VR里面来去来去做,呃这个只是规划上是这样来做的。因为同步它会有一个呃有一个顺序性,就是在 V1 V1的时候,其实 V0确认完,对应的 V1的时候,包括就是其实研发的话,它是可以同步会去做的,它不会有不。不会有拆分割裂的这样的感觉。
时生亮 00:57:59
对,嗯,只是说我们从产品上划分阶段上的话,我是嗯我是这样来做的。因为呃在呃V1里面完成主流程的贯通,对。到VR里面完成应收应付呃流水账单的嗯费用,这样两呃这样的话,应收应付出来的话,我们正好对账的话,也可以应收应付一起一起对,不用说呃。呃,V1的时候先出应收,V2的时候再出应付,这样到时候对账的话也也不太好对,这样会有一个时间差。嗯,就是目前是是这样考虑的。
时生亮 00:58:36
嗯,然后,嗯,我我说一下,就是你你这个里面有一个就是确认可对接的东西,是要跟那个对接方确认的,就是现在对接方是。这里是先跟我们调研,呃,先跟我们内部运营。涉及业务方这一块先确认,先知道他的流程里面每一步的流程,线下他干活的话,涉及到。嗯,那现在可能有的流程还没有呢,因为我们是。我们很多调度是那个人工调度的,或者说是直接有别的,有其他的公司在调度,然后直接调度我们出哪些车。是这么走,这样是吧?嗯。
时生亮 00:59:16
那这个,嗯,这个我会,呃,我我会就是跟业务这边,我我会先跟他沟通,我看一下就哪些是我们自己自己的调度。就在座的,在座的哪些是像刚刚说通过别的公司的调度就来做的一些事情?看我们对应的哪些呃呃,哪些对应的就是流程里面,比如从订单到调度。到司机这块全流程的话,它对应的跑起来的话,它这里面会涉及到哪些,就核心的操作,每一每一步核心的操作,它会跟哪些对应的字段去进行关联的。
时生亮 00:59:54
这块我会实际去看他们线下干活怎么干的,基于这些会把这些抽象出来,抽象出来之后,每一步把这些对应相应的字段出来之后,我再跟他们再再再确认这样。嗯,因为前期没有,前期没有系统的时候,嗯,就是目前的话是计划的话是这样做,这样的话一方面他们有一个就是粗略的,嗯,一个印象,到时候因为我也会,我会在,我会找他们确认的时候,基本也会把对应的原型相应的字段我们就已经。
时生亮 01:00:24
补好进去,带着这个页面的话,直接他们去进行沟通。嗯,就是就是确认了这样子,后后知道大概是这样操作。对。好的。嗯。呃,然后利润的话是利润的话,暂时我们先不讲,是基于先把前面费用全部都算清楚之后再。然后呃哦,这个其实也不用也不用怎么说了,就是退出标准刚刚说的就是就是本期做到什么才算结束,进入到下一期,就是双跑双跑的话就是干的事情,就。就是。应收呃,应收其实应收应付的费用就是能能讲清、能算清。
时生亮 01:01:12
嗯,完整费用的话,最终是在V2阶段的话全部完成。然后映射的话,这块就是说,嗯,就是对方的,相当于对方的字段跟我们自己的字段去如何去做映射。就相关的,就是就是这个意思。然后第10点的话是涉及到涉及到呃养蚕季相关的一些嗯一些就是呃记录相关的一些信息。
时生亮 01:01:39
比如说首批的范围,就是说我按呃 V0 V1 V2,就是这样来去做,还有机配引擎,这块呃目前看的话,客户是只有一种,呃,就是绑的是一种,但是会因为有不同的计费方式。就是可能不同的客户会走不同的计费方式。嗯,对。然后还有一些呃这一块其实和前面的一些。就是司机端这块也不用说了,新费呃ETC也不用说了,就是放在哪个阶段去做完。哦,这块就是说派单后可见,派单后可见,然后办结后去去计费,其实。
时生亮 01:02:29
这个,这个是有一点差异,这里接单的一些约束,嗯,比如什么样子的情况,什么样子的情况司机能去接单,什么样情况司机不能接单,但是这里面还有一些接了单之后取消啊,或者说退单啊。嗯,等等,嗯,这些立项的话,到时候都会跟运营业务他们去沟通的。嗯嗯嗯,对,然后这块数据的路,呃呃,路径,这块呃,就是基于一些,就从嗯,养殖,呃,养蚕记那边。
时生亮 01:02:59
相应的导过来的信息的话,我们去进行呃数据的一些呃数据的一些,它是否需要处理嘛,等等这些,就是周期基本就是按调研加 V0的话,之前是呃基本是两到三周这样,然后后续的话其实就。主要核心的开发的话是按5到6月,基本就是之前我做这一版的话是基于就是AI,基于目前的功能等等,以及投入的人的话,初初步是这样,呃,这样先这。先先统计了,我基本没有做大的大的变更。
时生亮 01:03:32
嗯,对,因为这一块实际情况的话,在做的时候也不可能是就是投入这全部都在做物流这一块,因为还有租赁那一块线也会同步在进行。所以时间的话,就说相对来说呃肯定也会拉长一点。对,所以也会有这些呃考量的因素在里面。但是如果是5~6月的话,可能就有点长了,就相当于我们现在接要一年之后才有这个系统。但是这个养蚕机接呢,可能是。嗯,也不会说拖太久的哦。我知道,我明白,其实不会。他严格来说的话,嗯,是这样。
时生亮 01:04:10
前面调研加对接的信息完了之后,呃,我们会把V1跑跑通,比如说V1到司机。呃,从订单到司机完成接单,这一套的话,呃,估计就是两个月之内,正常情况肯定是能完成。两个月之内完成的话,紧接着从嗯第三个月月初的话就开始上线去开发计费合同、呃流水以及账单这块相关的。相关的一些功能。Hmm.好的,我得,我要去确认一下,如果养蚕记要接,他们会什么时候接进来,然后会不会有别的那个自营的客户。
时生亮 01:04:52
对,还有没有别的。也要用这套系统。对。嗯。Ok。呃,然后第11的话。第11评估结果一览,主要是基于方案a的话,就是可行性这块也说过了,基于他们给过来的哪些信息,然后来我们来去做数据的接入过来的策略,主要是通过API。主路径去接入的方式周期,目前的话暂时是这个时间,人员的话基本是按就是产产研和测试这样来做,然后费用。
时生亮 01:05:25
费用呃,费用感以及首批的话,基本是按照就是调研V0、V1、V2这个这个节奏来去做,利润和呃又有这个阶段的话,呃是属于就是后续我们所有费用算清楚之后,呃就会把呃利润以及相关的又有这一块对应的内容,到时候对应的优先级的话就会排进。就是整体的话,我这边是基于呃兰姐和磊哥给到相应的资料的话,就是目前呃和养蚕记要对接哪些对应的内容以及。
时生亮 01:05:59
那个相应每个阶段,呃,分成哪些阶段,以及这一阶段大概要做多,要做要做什么,对应的功能是什么,以及我们对应的人员,包括一些相应的一些评,技术评估,呃。呃,基本还有对应的周期的话,基本就就出来,就是这个。嗯嗯,我我觉得整体计划没问题,就是我我我一开始就说的,老板可能关心的那个盈亏分析,嗯,那个得先提提前进去,像那个清费和ETC的费用。
时生亮 01:06:28
系统是能直接拉到的,拉到了如果当天那个车完成单子,应该是可以直接匹进去。这个盈亏分析,所以就是同步同步进行嘛。对,然后这里的话可能还缺一个,就是对司机的这个管控,嗯,司机路线的管控。嗯,嗯,明白。到时候我们呃,我们和运营那边去调研的时候,会先看一下运营当前他是怎么样管控司机路线的。嗯,就是如果他没有什么标准的话。
时生亮 01:07:00
呃,我们当前呃,先以运营,比如手工去调派为呃为主,后期就是等费用这一块先上来,上来之后的话,那么对应的路线。是就会涉及到这一块,因因为之前呃我这边我在查资料的时候也也也有呃也有看到这一块,比如随便举个例子,就是说。呃,对于路线这块管控,比如说,呃,假如正常运输的话,装货点在A嘛,对吧?嗯,中间有B、C、B、C两个点,实际上是卸货是D,就是你你比如说,呃,装货点在A,你要到B门店,C门店。
时生亮 01:07:41
D门店,三个门店全部卸完,然后你才算最终完结嘛,对吧?那呃有的情况,有的司机可能他一看线路,哎,A A跑过去可能比较方便,比如走高速。他可能就会先去跑 a 了,但是实际上实际上有可能呃实际上呃可能的路线有可能是要先跑 b。嗯,对,呃,我我,然后有可能先跑 b,你再从 b 再到 a,他有可能就不需要跑高速,就是说有 ETC 产生的费用。
时生亮 01:08:12
这一块其实我是考虑路线,这一块的话就是呃就是呃先看运营那块有没有,他们现在有没有规则,如果有,现在有规则的话,前期我们在考虑能做的话,我们前期会会帮他考虑一部分进去。就是看看轻量版到底要做到什么样子,什么样子的程度,因为嗯要基于MVP前面流程跑通的情况之下,嗯同时就是逻辑复杂性没有那么。那么高的情况之下,我们先把流程先跑通,就是基于这个看能做进去多少,到时候。
时生亮 01:08:47
对,像我刚刚说的这种,比如说你实际呃就是路路路线路径的规划。呃呃,这种这种的话,就是他真的跑到了 a 呃,发生了这个嗯这个什么高速费,实际上从公司这块来说,不应该出现高速费,这个也是对公司来说。也是成本,就是这个其实对后期中规规划路线,完善路线的时候,我们就可以去从这块去把它慢慢的降低公司这块的成本支出。其实现在这一套都是有成熟产品的是吧?他是不是有那个基于成熟产品二开的,呃,或者怎么样?
时生亮 01:09:23
这块呃我之前就是我我们自己做的话,到还还没有涉及到。没有涉及到嗯就是这样这样子的路线,啊,因为大部分还是靠调度去先先维护的,因为我们之前的话都是提前把路线都维护好,而且他呃。他之前的维护的话,基本就是两点,他呃他不会说呃就是会出现呃最多是三点,这样就是说他会指定好,你先去哪个哪个点去卸货,串点串点最多就串三个,对。
时生亮 01:09:59
就你先去一个点去卸货,卸完再去下一个点,再去卸货,他基本维护的话,基本就维护到这,然后他都是提前维护好,这样的话,嗯,这样子的话,就是司机接单的时候,直接就能看到,他就就是先去哪个点,再到哪个点。哎,那。那你们那边会不会有这种情况,就是他其实按照那个路线也是要跑ABC的,但是他今天的货量特别大,他的体积就太大了,导致装了A的货或者B的货,C的货已经完全装不下了。
时生亮 01:10:27
那呃,这块其实是,这块我理解是在呃,主要是调度,嗯,调度在派,嗯,就是拆分订单到运单的这个过程中,相当于配载这个过程中,其实是由调度。来把控的啊。嗯。呃,这,但是我不知道咱们养成记这边实际配送的货物是是重货多,还是还是那个呃。他是做那个零食的,相当于。都是一些类似于纸箱啊什么。对,他是做零食的,两店零食。这个多一点。呃,那我们实际呃,实际这块还是在嗯,在于调度这块怎么样去。
时生亮 01:11:10
去调度这个车辆,就是他那边基于比如说呃要要配送的货,呃对应有什么规则,我们到时候可以跟调度那块再去沟通。嗯,像我像我之前接触的话,呃。不会有,嗯,就是钢厂这一块的运输不会有这种情况,因为它一定都是重货。嗯嗯嗯,对对,那关键养蚕季那边,它它调度是指什么呢?就纯纯人工调度吗?就是所有的,因为现在的话就是第一步就是养蚕季那边的。呃,他的订单对吧?你我理解应该是订单,还不是运单。
时生亮 01:11:47
他要的是订单,直接就到我们系统这边了。然后,嗯,调度在我们系统里面去查,然后拆成、拆成运单,对,粗略理解是这样。呃,但是具体具体这个就是说这个订单嗯要怎么拆,呃,他其实这里面也有一套规则。就是你比如说,嗯,比如说他会根据,嗯,那你可能你不同的,嗯,不同的,嗯,周末点。呃,或者说你在你装的时候,比如说你匹配不同的车型,像刚刚你说的,呃,比比如说,呃,那个你过来这个订单,呃,从A到B,他比如有多少吨。
时生亮 01:12:33
它它体积是多少?那么它对应的话,嗯,可能运营这边会基于我们现有的车型,它不同的车型,它就会给它匹配匹配不同的车型来去来去拆,就是。就是不会说,让让这个车动一下,看一下这个之前有没有,就是也是一个养蚕季的。嗯嗯,我不知道这个是调度拆的,还是养蚕季那边直接提供的。它就是一个标题,配送日期,驾驶员车牌。然后就是这应该是出发前后上报的公里数,然后加清。那这个应该是我们。
时生亮 01:13:13
呃,我理解,我看这个的话,配的哪一个店啊?我、我、我看的话,有呃,应该向内部人员做的。内部人员做的。因为从这些信息来看的话,客户不太可能会做这么多信息。他这个应该也是有一个系统,然后他导应该也是导出来,有有更新时间对。停车费凭证。要么是从客户那边tms系统里,可能他导出来的也有可能。嗯,好的。然后还有一份文件是这样的。是那个谁来着?监狱。他这个还少。嗯。运单号、运送日期、车牌号码。
时生亮 01:14:22
联系方式,这是养成记完整的。完整的订单吗?5月份的订单。哦。然后价格真实门店数,然后运输路线。他这个也没有啥。也没有体现,就是比如说我装了多少货,这个货重量是多少,体积是多少。也没有也没有去。所以这个嗯这种情况的话是基于呃呃看看他实际运输的要求就可以。他如果说他都没有那个比如说你要运输什么货。嗯,就是这些对应的要求的话,那也不会也可以不体现。
时生亮 01:15:05
但是我看到他有那个,他的计费方式里面有一种是商品货值货值的百分比来计来进行计费。啊,就那个 PPT 是吧?他那个也是有个 Excel 表格。啊excel表格。对,也是那个excel表格里也是有它呃就是好呃好几种,对应不同的价格,就是计费的方式。对,那那肯定就是我们以我们计费方式归计费方式。那对于车来讲的话,肯定是串点越多越好嘛,你同一辆车塞的货越多,然后串点越多。对你跑的。啊。
时生亮 01:15:42
呃相对来就是你相当于你串点越多的话,就是就是让你这个车尽可能拉更多的货。就是按点去运输嘛,对吧?这样的话就是就是说能能那个节约节约成本。嗯,是因为我们运运运运输的车都是氢能车。嗯。也是嘉兴站,这个到时候你可能要跟调度那边。你这。了解一下他们是怎么整行,嗯,诶,这个一会儿的话,你可以发我一下吗?我到时候去去对一下,看看敏哥之前呃,就是有没有有没有给我发过这个。
时生亮 01:16:21
嗯,可以,因为敏哥也给我发了一个压缩包,我当时看的,我我粗略看的都是压缩包,对,压缩包里的文件。Okay.嗯。Okay.呃,其他的话,像我刚刚,因为我主要看的就是就是A、B方案对照嘛,对吧?如果说呃其他的话,那单独打开的话,就是A方案里面就是A方案,A方案和B方案是什么东西?嗯。嗯。那那个A方案,嗯,就是具体A方案里面是什么内容,我就呃,咱们就不用再过了。
时生亮 01:17:16
我我一会的话,我把这个文档呃,就是也分享给你,这样的话你可以同步都能看到。哎,这个你要怎么分享给我?呃,你有那个coser是吧?我没有,你哦,你是直接打包一个东西给我,是吗?我看看,我看看我怎么分享给你。好的。看看,如果能分享给你链接的话,是最好。嗯嗯,对,好好,行行,那呃那你看一下还有什么其他的要嗯要补充的吗?我觉得就是我刚刚说嗯。嗯,你刚刚说的这张,说的那个时效性的,时效性盈亏盈亏盈亏分析。
时生亮 01:17:53
因为他现在早期,他经不起太漫长的那种等待。嗯,如果跟他等了一个月,业务不行,可能亏损,那、那、那、那可能是不可接受的。所以他对这个时效性。特别特别有考量,然后基于这个时效性呢,就是可能前期的话,如果没有这么多东西,可能就要有一个完整的这样的台账,能够能够把前一天的相关的这个。
时生亮 01:18:22
就能算出费用,支出能算出一个大概的费用,能保持一个,比如说他嗯这样算下来毛利大概有20%30%这样,或者说他已经是每天在亏损了。他要及时发现,因为他这个属于项目的早期。嗯嗯。及时发现,及时调转船头。明白明白。明白,是的。行,那这样我基于刚刚咱们聊的话,就是呃,我会后的话,我先把这个先先发给你,然后基于刚刚聊的这这几点,我看看我就是我再把它再完善。
时生亮 01:19:00
马上进去,因为到时候和运营这边去沟通的话,也会涉及到他们对这块就时效要求,还有就是说,比如说要查哪些数据啊,等等相关,可能除了运营上上上层的领导,他们也会关注。对,是的。嗯,行,那你先发给我,然后按照那个。嗯,我觉得我刚刚说的那个,你可以加到那个P,应该是P,P,V,V,V0阶段还是V1阶段。按照这样说的话,前期的话就是说嗯把一些就是能能。
时生亮 01:19:33
能出来的费用的话,就是可以先先出来,不用说等到完全后面靠计费引擎去算,这样。对,就能出来的能出来的先先用上。然后还有一个就是他的那个调调度。调度可能分两种吧,一个人工调度的,还有一个就是智能调度。对,然后这两个要怎么?前期一定是考虑人工调度。前期考虑人工调度。对,因为时间短,嗯,时间短,要求先把流程。先跑通路啊,那只能只能是按人工调度,先先跑起来。嗯,好的。
时生亮 01:20:07
对,然后这个时间的话要5~6个月,这个是基于开发什么?就是5~6个月,就相当于这个产品嗯就。包括之前的那种API对接,然后到最后的对账,对,就全部完流水对账,对,全部卡这里。嗯。阶段性的,然后这边分是分了开发,开发是分了V0、V1、V2,对吧?对,这个其实开发在V0阶段他也要去,也要去做事情的。就是我们跟我们这边字段出来之后,我们跟对方。
时生亮 01:20:45
去进行对接的时候,就是哪些字段,嗯,或者说什么样的对接方式,可能这些开发也会有有一些介入,还有起新项目,一些开发相关一些准备,他们也要去也要去做的。好的。对,因为前期我整体时间的话,调研加V0的话,整体就是控制在2~行,呃,因为目前的话情况的话都是基于我拿到的资料,嗯,资料情况,嗯,就是还没有实际跟他们去去聊过,嗯,而且在我相信在聊的过程中的话还有。
时生亮 01:21:22
还有很多的,就是细节问题,就实际在运输中,对、对、对,包括订单,嗯,你订单生成的时候,有哪些对应的相关的一些规则,呃,就是你退单要怎么处理、什么情况。可以去取消订单,然后就是这些里面会有很多东西。嗯,明白。行行,那就那我这边就先结束共享。嗯,好的,好,哎,然后他这个周期啊,就是周期我看着就都有点太长了,嗯,他。我们可能到最后会搞那种特别特别敏捷的开发,就是像现在这样的进度来走。嗯嗯。
时生亮 01:22:10
这个这个没什么问没什么太大问题。对。因因为因为现在原型出原型出原型进入AI的话,这块是比较快的。嗯。就是但是我我。嗯,我是想,因为到时候实际开发的时候,它它真的是功能的话是肯定是一块一块去开发的。嗯,它它它可能不像说我出个原型,画个页面。或者说我把PRD这块就弄出来,我只要把业务规则怼进去之后,我很快就能出来。
时生亮 01:22:41
就是我,就是无非这块,我我我的话,嗯,出的东西需要不断的,就我去完善,或前期的话完善好,我只要怼到开发那边,开发对着干就可以。当然现在我我不太确定一点,就是开发,基于现在已有AI工具的话,开发能干多快。这个我我没法没法没法没法给一个很准确的一个回复。嗯,就是斐哥那边现在验证的话,基本上就是。呃,需求有了之后,大概一周吧。
时生亮 01:23:10
当周、当周能发版的这种,当然这个、这个也分情况,因为这个、这个项目相当于又是一个从0到1的、从0到1的,所以他和我们现在租赁的。租赁就是再跑的迭代可能还不一样,对于前期如果开发的话。对对。嗯,然后这个项目的话可能会考虑。嗯。还还还没有,还没有特别好的打算。就是现在one os里面,还是说只是借用一套统一的登录,然后他会有一个另外的。
时生亮 01:23:46
另外的地址,这块这块我会跟敏哥那边再沟通一下,因为呃我看了现在就租赁的租赁的里面一些系统一些东西。就是呃我我也在看哪些能复用的,哪些可能要起新的,嗯,这块得得看一下,因为他现在也有车辆,对吧?他也有司机,他也有客户。甚至他,是的,他也有合同,所以说这些东西就是看到时候做的话是是。呃,是看就是能复用,总复用,还是说就重新走一套。好的,对,行,因为因为这个这个东西现在目前的话暂时还没法定下来,对。
时生亮 01:24:32
嗯,ok,对,行,我把我把这个,对,那你把这个分享给我吧,你待会把这个分享给他,有其他的再看,嗯,好好。好。嗯,我看一下,这怎么分?怎么分享?应该可以导出那个MD。哦可以的。对吧?Markdown。肯定是有。到Markdown,我就可以看。或者像斐那个缅哥那样,他有一个圆形的地址的,他可以直接公网访问。那个我可以给你,我可以给你整一个。就相当于他给你一个链接嘛是吧?嗯对。嗯。
时生亮 01:26:07
行,呃,是那样,我看一下怎么分享给你,到时候我钉钉给你发过去。嗯,行,好,我去问一下李哥,看他怎么样更高效的分享出来。行,有其他的你再找我就行。OK OK好,因为本来我想这周。就是那个,呃,周二、周三这样,陶总他们来了之后,就是我,我就想去找他们去做调研,因为那个提纲我基本上也写、也写过了。就调研的提高,他们不一定来的,他们来的时间都挺那个的,要么你得主动主动约他们。对对。所以我就。
时生亮 01:26:47
你你约一下他吧,约一下他聊一下这个。可以,我我应该看到明后天吧,有时间我就会去帮他解决一下。嗯。但是这两天的话,因为每个月安排我我再搞搞其他的东西。嗯,好的。所以暂时就自己帮。对。没有约他们。行,你时间上你自己看一下。对,是的,因为我正好也想。反正你本周吧,本周跟他们约个时间聊一下那个需求,因为他们可能也只是转介人,然后你要通过他们再去了解别人的。这个中间我也不太清楚到底是谁。
时生亮 01:27:23
对,因为一次一次性就是有可能说一次性全部联网。对对对,毕竟有有很多可能当时想不到的,或者说会后才想到的。