fix(mileage): fall through ineffective priority sources

docs/architecture/production-data-plane-inventory.md

@@ -106,6 +106,8 @@ Stat writer 每条有效里程样本都会更新 `vehicle_daily_mileage_source`
 
 每日里程只采用同来源累计里程边界差值：`当日最新累计总里程 - 最近历史日最后累计总里程`。优先取前一自然日；前一日没有数据时继续向更早日期查找，历史完全为空才以当天第一条为基线。不同协议、平台和终端来源分别计算候选，再由来源质量和优先级选举最终结果，不混用两个来源的累计总里程。
 
+车辆数据中台按用户启用的协议顺序查询“单车、单日”结果，但只在有有效增量的来源之间应用优先级：首选协议为 `0 km`、其他已启用协议存在正向里程时，查询层降级到有增量的最高优先级来源；全部来源均为 `0 km` 时仍严格按原优先级返回 `0`。该规则只选择一个完整协议事实，不拼接不同协议的首末累计里程。
+
 `vehicle_data_source` 以 `(protocol, source_ip)` 唯一识别来源。直连终端可能产生很多来源 IP，这些记录可以保留但默认不要求平台名；转发平台来源通过 `vehicle_identifier.source_code` 和 `jt808_registration.source_endpoint` 推断后补充 `source_code/platform_name`，后续统计优先使用 `source_id/trust_priority/enabled` 做可信源选择。
 
 统计分日优先使用协议事件时间；如果事件时间明显晚于接收时间超过 10 分钟，则认为设备时间异常，使用接收时间归属统计日。RAW 历史仍保留原始事件时间，便于追溯。