diff --git a/docs/ops/2026-07-20-daily-mileage-track-reconciliation.md b/docs/ops/2026-07-20-daily-mileage-track-reconciliation.md
index c5f0d889..22180ae6 100644
--- a/docs/ops/2026-07-20-daily-mileage-track-reconciliation.md
+++ b/docs/ops/2026-07-20-daily-mileage-track-reconciliation.md
@@ -71,6 +71,25 @@ stat-writer 已支持在累计里程缺失时，用有速度证据的相邻 GPS
 
 同一时点全量诊断覆盖 480 个活跃“协议 × 车辆”项，`pipeline_issue_total=0`；仅有 1 个赛格 JT808 项缺少新鲜总里程，属于上游源数据问题，与这两辆车无关。轨迹页点位卡片同步将“累计里程”明确为“累计总里程”，并说明它不是所选时间窗里程或今日里程，避免把点位累计值误读为区间结果。
 
+## 7 月 20 日 06:34 当天全量回补
+
+再次收到相同车牌反馈后，按当天实时数据重新核对：
+
+- 沪A01559F 今日 260 个源点、259 个有效点，轨迹区间里程、平均速度和最高速度均为 0；宇通日里程已有 `stationary_carry_forward` 0 km。
+- 沪A62013F 今日 271 个源点、259 个有效点，轨迹区间里程、平均速度和最高速度均为 0；宇通日里程已有 `stationary_carry_forward` 0 km。
+- 沪A01559F 的正向行驶发生在 7 月 19 日，宇通 809 km、JT808 769.1 km 均已存在；沪A62013F 页面上的 24,245 km 是累计总里程，不是当日里程。
+
+随后对 2026-07-20 的 GB32960、JT808、YUTONG_MQTT 执行全量 dry-run 和正式回补。正式运行重建并写入 642 个来源聚合，归一化 319 个 JT808 平台来源，没有宇通或 GB32960 GPS 降级候选，也没有低于 100 米的遗留漂移候选。4 个具备有效移动轨迹、但缺少正向设备累计里程的 JT808 来源按既有安全规则补录：
+
+| 车牌 | VIN | 补录日里程 | 质量原因 |
+| --- | --- | ---: | --- |
+| 浙F02268F | `LA9HE60A6PBAF4022` | 0.119 km | `gps_coordinate_accumulation` |
+| 沪A60339F | `LKLG7C4E8NA774750` | 29.199 km | `gps_coordinate_accumulation` |
+| 沪A69311F | `LKLG7C4E8NA774781` | 21.253 km | `gps_coordinate_accumulation` |
+| 沪A66218F | `LKLG7C4E9NA774773` | 0.545 km | `gps_coordinate_accumulation` |
+
+回补后生产诊断覆盖 569 个活跃“协议 × 车辆”项：GB32960 198/198 正常、JT808 324/325 正常、宇通 46/46 正常。唯一剩余项为沪A56988F 的赛格 JT808 当日没有新鲜总里程且缺少可用移动线段，属于明确上游源数据缺口，未构造里程。stat-writer `/readyz`、容量巡检均成功，三协议 Kafka lag 和重试队列均为 0。
+
 ## 限制与后续监控
 
 - GPS 估算只在仪表里程缺失或停滞时兜底，不替代 GB32960、宇通仪表里程或 JT808 设备里程。